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Les premiers autoradios aux USA
1933 (2) |
Une autre réalisation de Grigsby-Grunow est le fameux récepteur Ford « Glove box ». C’est un des premiers récepteurs conçu spécialement pour un emplacement précis dans un véhicule donné avec cadran et boutons assortis. |
Les 25.000 premiers récepteurs sont construits par Grigsby-Grunow Company mais vers la fin de l’année 1933, la firme fit banque route. Dès lors Ford passe commande à la firme Zenith de 30.000 unités supplémentaires. Ces autoradios, comme leur nom l’indique, sont montés dans la boîte à gants. |
GRISBY-GRUNOW model FORD "Glove Box"
FORD Glove Box radio Fabrication ZENITH. Ensemble compact comprenant le récepteur à six tubes, les commandes frontales et l'alimentation à vibreur Superhétérodyne avec contrôle automatique du gain. Le Glove Box a été construit en 2 versions. |
La différence entre les deux appareils apparait au niveau du cadran. Sur l'autoradio ZENITH (ci-dessus), l'échelle démarre à gauche avec 55 KHz tandis que c'est l'inverse sur l'appareil Grigsby-Grunow (ci-dessous). On trouve aussi sur ce dernier un bloc extérieur de deux fusibles. |
Merci à Mr. J.M. Cullard pour ses précieuses informations.
Cette année 1933, l’acheteur d’une Cadillac-LaSalle a le choix entre deux autoradios. Le Model 2722 (072 et 072A) est construit par Wells-Gardner , c’est un sept tubes superhétérodyne. L’autre autoradio, de la série 06W également fabriqué par Wells-Gardner est conçu en 3 parties: un bloc châssis avec haut-parleur et alimentation « B eliminator » et un deuxième bloc châssis radio, tous les deux montés sous le tableau de bord. Deux flexibles mécaniques « Bowden » relient l’unité radio et l’unité de contrôle. |
Fin 1933, les véhicules Buick, Oldsmobile et Pontiac disposent en option du récepteur monobloc “Air Mate”. Deux autres modèles d’autoradios de la United Motors Service sont également disponibles; le Model 4036, est un récepteur six tubes avec haut-parleur séparé pour montage sous tableau de bord ou le Model 4037, qui est un récepteur 5 tubes avec haut-parleur incorporé. Ces récepteurs sont fabriqués sous contrat pour la United Motors Service par une ou plusieurs des firmes suivantes: Crosley, Colonial, RCA, U.S.Radio and Television et probablement d’autres. |