Altes Pioneer autoradio

                                  ANTIQUE AUTORADIO MADNESS                             

 

                Reportage sur le Pioneer KEX-73 par chris@i'go

  

Ce reportage est identique au topic du forum

Pioneer Kex73; le 1er autoradio Component format DIN

 

    

   

Prologue
1980, la gamme 'Component' est déjà en route chez PIONEER, avec plusieurs éléments intéressants. Les années 80 verront aussi, arriver le format 'DIN' des autoradios, dans la gamme
PIONEER!

Component ???? Mais c'est quoi ????
C'est juste un ensemble, d'éléments/ composants, reliés simplement, par un cordon avec des grosses fiches mâle/ femelle à 8 broches.

Component or Not ? Les reconnaître ?
C'est estampillé sur la trappe à cassette !


Le plus efficace est de constater qu'il n'y a aucun câble de prévu, pour brancher les HP !!

Pour illustrer ce premier article dédié aux PIONEER Component, j'ai choisi le PIONEER KEX73

    

Quand on aime...  Embarassed

  

Millésime 1983 :
Le mode d'emploi :

  http://retro-caraudio.servehttp.com/guide2/images/Brukermanualer/Bilstereo/Pioneer/SilverSeries/KEX73%20USER%20MANUAL.PDF

Le catalogue de 1982 est sur le site :

  http://antique-autoradio-madness.org/Pioneer/Pioneer-1982/Pioneer-Cata-1982_02.htm

  

Le câblage :
Ces 3 fils correspondent à une fiche (coupée et manquante ici), afin d'y brancher la télécommande filaire optionnelle.

Je les ai isolés !

Préparation d'un Bonne Masse :

     

Par confort et praticité, j'ai adapté les fils sous fiche ISO :

Les couleurs basiques du câblage d'un autoradio PIONEER Component :
Orange : + batterie
Noir : Masse (- Batterie)
Jaune : éclairage (illumination)
Bleu noir : antenne électrique

Le plan de connexion:
Les autoradios PIONEER Component, qu'ils soient, Tuner, cassette voire combinés cassette/ Tuner, restent des platines pures ! 

Un ampli est donc, obligatoire !
Le câblage demeure unique à toute la gamme 'Component' (et oui, PIONEER a toujours su faire et même encore actuellement!) !
Le système est bien pensé; l'autoradio assume le + batterie et l'ampli, le + après contact
 scratch

      

Au tour de l'ampli, maintenant :

    

   

Avec l'accessoire fourni, c'est mieux !


Il peut s'installer ainsi ou au dessus

(attention à lui laisser de quoi se refroidir!)

  

 

Ne pas mettre n'importe quelles vis pour le fixer !

Le câble à fiches 8 broches : L'intermédiaire connecteur obligatoire !
La connexion reste simple et munie d'un détrompeur !

Le câble 'Lien Component' :


Il faut faire correspondre les ergots/ broches/ détrompeurs/ repères !!


Il doit rentrer comme 'Papa dans Maman'.. Sans forcer ! (…)

Une fois fait, il faut serrer la bague... Et c'est tout.

 

  

    

Câblage de l'ampli PIONEER GM4
Rouge : + après contact
Noir : Masse (- Batterie)

La notice :

 http://retro-caraudio.servehttp.com/guide2/images/Brukermanualer/Bilstereo/Pioneer/Amps/GM4%20USER%20MANUAL.PDF

*ATTENTION !!! Même PIONEER se contredit sur ses/ ces notices... Et leurs câblages.... Ou alors, c'est un problème de traduction !!

Juste le plus grand de ces 2 fusibles de 10A est utile
 
Wink

     

Les HP :

  

J'ai préparé un plan complet :

 

 

 

 

 

 

 

 

Après, c'est tout simple, il n'y a plus qu'à..

  

   

Bon, pour l'antenne... Je ne suis pas un cador (sic!) !

Tel énoncé sous un autre forum, je dois posséder la moitié du câblage spécifique Caraudio qui existe (C-Bus, CE-Net, IP-Bus, Ai-Net ….) ainsi que les câbles Optiques (Toslink, PIONEER/ Alpine/ Clarion etc etc etc..), je ne possède même pas un simple fil d'antenne !!! Honte à moi mais je vais y remédier (..)

Bref... Contact :

La classique vidéo se trouve dans le forum via le lien en haut de cette page.

Remerciements :


David (Thallium, ancien propriétaire d'un de ces ensembles)
Oyvind, le Webmaster du site des différentes notices mises en lien, ci-dessus !
Allez visiter son site, il possède une très belle collection de PIONEER entre autres !!
http://retro-caraudio.servehttp.com/guide2/index.htm

 

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