Galvin Manufacturing Corporation fournit à nouveau à ses distributeurs et revendeurs une nouvelle ligne de produits universels “Specifically Designed” Motorola. 

Les derniers venus sont des kits prévus pour FORD-MERCURY, CHEVROLET, la gamme CHRYSLER, BUUICK, OLDSMOBILE, PONTIAC et PACKARD.

  Philco continue également à produire sa ligne d’autoradios pour montage universel.

La compétition augmente dans ce marché du “Low cost”. 

Ces autoradios peuvent aisément se fixer sous le tableau de bord en quelques minutes sans expérience ni outils spéciaux.

Les folders MOTOROLA sont imprimés en grandes quantités et en différentes couleurs 

- Model 250 à fixation sous tableau de bord 

- Model 350 en boitier avec le choix d'une commande mécanique à câbles personnalisée ou standard 

- Model 450, idem que 350 avec possibilité de présélections électriques avec l'option "Acoustinator" 

- Model 500, idem que 450 avec plus de puissance d'amplification

Publicité MOTOROLA de 1940 du Bike Radio

C'est maintenent possible d'écouter la radio en roulant en vélo. L'appareil comporte son récepteur AM ainsi qu'un haut-parleur mais également un jeu de batteries sèches haute et basse tensions ("A" et "B" batteries)

Les publicités 1941 suivent

Plusieurs types d’antennes sont disponibles, y compris l’antenne sur le montant de porte et l’antenne en montage sous la capote qui peuvent être montées aisément bien souvent sans même devoir forer. 

Les autoradios sont devenus beaux et performants et se déclinent dans toutes sortes de designs, avec ou sans clavier, ils sont même équipés d’un haut-parleur de taille plus grande pour l’encastrer derrière la grille du tableau de bord. 

ZENITH lance une nouvelle idée: la commande au pied pour changer les stations et couper ou remettre le son.

Extrait du catalogue TRUETONE avec les 2 modèles "DeLuxe"  en 2 unités et le  "Junior" monobloc