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Les premiers autoradios aux USA
1939 
1941
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1940 (2) |
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L’autoradio Buick Model 980620 Sonomatic est une création différente. C’est un récepteur en boîtier unique avec haut-parleur dynamique de huit pouces. Il possède un vibreur synchrone et six tubes avec le type 6V6G en étage final push-pull. Cette voiture BUICK en 1940 utilise une antenne de toit en équipement standard et en option une antenne automatique à commande pneumatique. |
Le tuner est commandé par une recherche manuelle classique ou à l’aide de cinq présélections mécaniques aisément modifiables. Un embrayage électrique déconnecte automatiquement la recherche manuelle lorsqu’un des boutons de présélection est choisi. L’autoradio BUICK est fabriqué par RCA Manufacturing Company.
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RCA model 980620 Sonomatic (BUICK)
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L’autoradio
Ford de 1940,
fabriqué à la fois par
Philco et Zenith
représente
encore une fois un concept complètement nouveau.
Cet autoradio monobloc avec haut parleur intégré se place dans le tableau de bord comme un gant. Afin de s’assurer que le joint de pare-brise ne recouvre le dessus de l’appareil, une entaille est prévue dans le boîtier. Il s’agit d’un autoradio à cinq tubes équipé des nouveaux tubes « Loktal ». |
La particularité qui intéresse l’utilisateur
est ce bouton unique de recherche des stations “Roto-Matic”
similaire en apparence au modèle 1939 mais bien plus simple
d’utilisation.
Le mat de l’antenne traverse le toit et plonge directement dans le corps supérieur de la radio (avec les accessoires de montage). Les deux sections télescopiques peuvent être déployées de l’intérieur du véhicule en poussant sur un manche en plastique. Il faut noter aussi son prix très abordable de $ 40.00 installé. |
PHILCO model FORD F-1841 Roto-Matic
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Autoradio Ford Philco Model F-1841 (1940-41) ou "Roto Selector" ou "Rotomatic"
Appareil 6 lampes et vibreur Lampes: 7A7 x 2, 7B8, 7B6, 7C5 et 7Y4
Super hétérodyne (MF 455 kHz) |
HP électrodynamique avec bobine
Conçu pour le montage d'origine sur Ford Super Deluxe
Commande au pied L'antenne peut etre déployée de l'intérieur du véhicule |
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HUDSON
choisi à nouveau Stewart-Warner
pour fabriquer les autoradios de leur modèle 1940 HUDSON Terraplane.
L’autoradio Model DB40 est un récepteur élaboré, équipé de sept tubes dont six tubes à enveloppe métallique et un tube 6V6GT comme tube de sortie car il dissipe mieux sa chaleur de fonctionnement. L’appareil est conçu en deux parties. Le manuel d’utilisation comporte quatre pages, dont deux pages de maintenance et de réparation du tuner. |
Stewart-Warner
fabrique également des autoradios pour Packard cette année.
Il y aurait quelques cinq modèles en tout. Quatre d’entre eux sont des autoradios sept tubes incorporant cinq tubes à enveloppe métallique et deux tubes 6V6GT en montage push-pull pour la sortie audio. L’autre modèle est un six tubes, similaire au niveau des circuits internes mais avec un seul tube pour l’étage de sortie. Ces appareils disposent d’un tuner assez élaboré. |
ARVIN model 520
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Autoradio Arvin Model 520 (Arvin, fabrication par Noblitt-Sparks) Appareil 5 lampes et vibreur - Lampes: 6SA7, 6SK7, 6SQ7, 6K8GT et 6X5GT Super hétérodyne (MF 455 kHz) - HP électromagnétique avec bobine |
1939
1941
