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Les premiers autoradios aux USA
1939 (3) |
Encore un autre système à présélections est utilisé sur le récepteur conçu pour les véhicules CADILLAC-LA-SALLE. Le Model 8C8 est un récepteur huit tubes Masterpiece fabriqué par Wells-Gardner & Co. de Chicago. Cet appareil est très grand et pesant ( environ 10 kilos), c’est typiquement le type d’autoradio auquel on peut s’attendre sur une CADILLAC de cette période. On retrouve à l’intérieur huit tubes et un vibreur synchrone. La puissance de sortie est de six watts, sans distorsion. Le côté inhabituel des choses avec cette radio, c’est qu’il faut surmonter plusieurs obstacles afin de l’intégrer au tableau de bord derrière la grille du haut parleur. L’autoradio est caractérisé par deux gros boutons rotatifs de couleur ivoire en position verticale dont on ne voit qu’une partie une fois l’appareil en place dans le tableau de bord. |
Il s’agit de la recherche manuelle et du contrôle du volume. Le clavier à boutons poussoirs comporte sept touches en ligne, cinq pour les présélections proprement dites, une pour la recherche manuelle et la dernière est la touche ”off”. L’opération des présélections se fait via des leviers qui sélectionnent en tournant une des six positions pour trois bobines d’accord en ferrite (parfois appelé accord coulissant). Cet accord « coulissant » est ajustable
à l’avant de l’appareil derrière une petite trappe. |
La société fait davantage de publicité maintenant avec des enseignes extérieures le long des avenues, des logos pour les revendeurs, et tous les signes distinctifs repris sur les tenues de travail du personnel de service. | Faire partie du réseau officiel en tant que revendeur Motorola inspire le respect dans la profession. |